ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ เครื่องกรองอากาศหนักคืออะไร?

โครงสร้างที่แข็งแรง

1. : สื่อกรองที่หนาขึ้น (ส่วนผสมเซลลูโลส, เส้นใยนาโนสังเคราะห์, หรือการออกแบบแบบอ่างน้ำมัน), จีบเสริมความแข็งแรง, โครงเรือนหนา, และซีลกันรั่วเพื่อทนต่อการสั่นสะเทือน ความร้อน และแรงดันที่พุ่งสูงขึ้น หลายรุ่นใช้ การกรองสองขั้นตอน (หยาบหลัก + ละเอียดรอง) สำหรับพื้นที่ทำงานที่มีฝุ่นมากการไหลเวียนอากาศและประสิทธิภาพการกรองสูง
2. : ปรับให้เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ (รถบรรทุก รถขุด เครื่องกำเนิดไฟฟ้า) จัดการปริมาณอากาศจำนวนมาก ในขณะที่จับอนุภาคได้มากกว่า 99% ตั้งแต่ 0.3-1 ไมครอนอายุการใช้งานยาวนาน
3. : พื้นที่ผิวที่ใหญ่ขึ้นและความสามารถในการกักเก็บสิ่งสกปรกที่สูงขึ้น ช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยน แม้ในการปฏิบัติงานในเหมือง การก่อสร้าง หรือทะเลทรายประเภทและการใช้งานทั่วไป

แบบแห้ง (เซลลูโลส/สังเคราะห์)

• : พบได้บ่อยที่สุดสำหรับรถบรรทุกหนัก รถแทรกเตอร์ทางการเกษตร และเครื่องยนต์อุตสาหกรรมแบบอยู่กับที่; แบบใช้แล้วทิ้งหรือแบบล้างทำความสะอาดได้/ใช้ซ้ำได้ (เช่น ไส้กรองดีเซล K&N)แบบอ่างน้ำมัน/แบบแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง
• : สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมากเป็นพิเศษ (เหมืองหิน นอกถนน); ใช้น้ำมันหรือแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางเพื่อดักจับฝุ่นหยาบก่อนสื่อกรองละเอียดการใช้งาน
• : รถกึ่งพ่วง รถแทรกเตอร์ รถตัก เรือเดินทะเล เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และคอมเพรสเซอร์อุตสาหกรรม